Infos clés et site web
- Stage(s)
- Oui, obligatoires
Mise à jour le 27 nov. 2023
60
Crédits ECTS
MASTER 2 ECONOMIE DE L'ENVIRONNEMENT, DE L'ENERGIE ET DES TRANSPORTS / TRANSPORTS URBAINS ET REGIONAUX DE PERSONNES
Résumé
La mention Économie de l’Environnement, de l’Energie et des Transports (3ET) propose de former des professionnels dans le domaine de la mobilité, du transport et de la logistique. En savoir plusDétails
Pré-requis
- Niveau(x) de recrutement
- BAC+4
- Public ciblé
- Plusieurs pré-requis sont nécessaires pour cette formation
Spécificités
Stage en Master 2 de 4 à 6 mois à partir de fin mars début avril et fin au plus tard au 30 septembre
Présentation
La mention Économie de l’Environnement, de l’Energie et des Transports (3ET) propose de former des professionnels dans le domaine de la mobilité, du transport et de la logistique.
Elle s'organise sur un socle en Master 1 et trois parcours en Master 2 Transports Réseaux Territoires (TRT), Transport Logistique Industrielle et Commerciale (TLIC) et Transports Urbains et Régionaux de Personnes (TURP).
La mention 3ET est adossée au Laboratoire Aménagement Économie Transport (LAET), Unité Mixte de Recherche de l'Université Lumière Lyon 2, du CNRS et de l'ENTPE.
Cette mention 3ET porte des formations très fortement reconnues par le secteur d'activité et les professionnels depuis plus de 30 ans et évaluées très favorablement par l'HCERES.
Elle s'organise sur un socle en Master 1 et trois parcours en Master 2 Transports Réseaux Territoires (TRT), Transport Logistique Industrielle et Commerciale (TLIC) et Transports Urbains et Régionaux de Personnes (TURP).
La mention 3ET est adossée au Laboratoire Aménagement Économie Transport (LAET), Unité Mixte de Recherche de l'Université Lumière Lyon 2, du CNRS et de l'ENTPE.
Cette mention 3ET porte des formations très fortement reconnues par le secteur d'activité et les professionnels depuis plus de 30 ans et évaluées très favorablement par l'HCERES.
Lieux
CAMPUS BDR pour Master 1 et Master 2 + ENTPE (Vaulx-en-Velin) pour master 2
Responsable(s) de la formation
Aurélie Mercier
Pierre-Yves Péguy
Patrick Bonnel (ENTPE)
Pierre-Yves Péguy
Patrick Bonnel (ENTPE)
Contact secrétariat
seg.m2turp@univ-lyon2.frPartenariats
En convention avec
Convention de co-accréditation FSEG/Université Lumière Lyon 2 - ENTPE pour les parcours M2 Transports Réseaux Territoires (TRT) et Transports Urbains et Régionaux de Personnes (TURP)
Pré-requis
Niveau(x) de recrutement
BAC+4
Public ciblé
Master 2 Transports urbains et régionaux de personnes (TURP)
Chaque promotion comprend 24 étudiant.es. Les candidat.es en formation initiale doivent être titulaires de l’un des diplômes suivants :
Master 1 de Sciences Économiques, Économétrie, AES, Urbanisme, Aménagement ;
Elève-Ingénieurs de l’ENTPE en dernière année d’études ou diplôme d’ingénieur ;
Diplôme de niveau équivalent (bac + 4) et Sciences Po.
Depuis la création du diplôme, les diplômés se répartissent de la façon suivante en fonction de leur origine de formation :
Un tiers d’étudiant.es en économie et gestion du M1 de la mention Economie et Management.
Un tiers d’ingénieurs dont une part est issue de l’ENTPE (et est inscrit à l’ENTPE). Les autres ingénieurs viennent de formations variées comme l’INSA, Centrale, Mines, ESTACA, Polytech Tours ;
Un peu moins d’un tiers d’étudiant.es issus de formation en aménagement/urbanisme, de Sciences Po, provenant de toute la France.
La promotion accueille également :
En moyenne 2 à 4 étudiant.es en formation continue qui viennent chercher soit une formation leur permettant d’évoluer vers des positions d’encadrement, soit une reconversion ;
1 à 3 étudiant.es d’origine étrangère principalement européenne.
Chaque promotion comprend 24 étudiant.es. Les candidat.es en formation initiale doivent être titulaires de l’un des diplômes suivants :
Master 1 de Sciences Économiques, Économétrie, AES, Urbanisme, Aménagement ;
Elève-Ingénieurs de l’ENTPE en dernière année d’études ou diplôme d’ingénieur ;
Diplôme de niveau équivalent (bac + 4) et Sciences Po.
Depuis la création du diplôme, les diplômés se répartissent de la façon suivante en fonction de leur origine de formation :
Un tiers d’étudiant.es en économie et gestion du M1 de la mention Economie et Management.
Un tiers d’ingénieurs dont une part est issue de l’ENTPE (et est inscrit à l’ENTPE). Les autres ingénieurs viennent de formations variées comme l’INSA, Centrale, Mines, ESTACA, Polytech Tours ;
Un peu moins d’un tiers d’étudiant.es issus de formation en aménagement/urbanisme, de Sciences Po, provenant de toute la France.
La promotion accueille également :
En moyenne 2 à 4 étudiant.es en formation continue qui viennent chercher soit une formation leur permettant d’évoluer vers des positions d’encadrement, soit une reconversion ;
1 à 3 étudiant.es d’origine étrangère principalement européenne.
Candidature
Modalités de candidature
Les candidatures sont à déposer sur la plateforme eCandidat selon le calendrier de candidature
- pour les étudiant.es non inscrit.es à l'Université Lumière Lyon 2
- pour les étudiant.es inscrit.es à l'Université Lumière Lyon 2
- pour les candidat.es de l’Union Européenne, de l’Espace Économique Européen ou de la Suisse (dossier de "Demande d'accès" via eCandidat)
- pour les étudiant.es non européen.nes qui résident en France ou dans un pays non équipé de Campus France (dossier de "Demande d'accès" via eCandidat)
Pour les étudiant.es non européen.nes qui résident dans un pays équipé de Campus France : la procédure CEF/Campus France est en ligne sur le site Campus France de votre pays
La formation s'articule sur des cours disciplinaires en économie des transports, en évaluation et calcul économique, en économie urbaine, en économie publique, en management, sur des cours thématiques relatifs aux mobilités de personnes et de marchandises, à la logistique, à la supply chain et sur des outils et des méthodes dans le domaine de l'analyse des données, l'économétrie et la géomatique. Des cours d'ingénierie sont également présents dans le cadre de la co-accréditation Université Lumière Lyon 2 - ENTPE pour les parcours de master 2 TRT et TURP.
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Analyse des données
(CM)
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Analyse et prévision de la demande
(CM)
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Marketing de communication
(CM)
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Production des données sur la demande
(CM)
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Analyse des données
(CM)
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Anglais
(TD)
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Anglais
(TD)
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Conception d'un réseau et systèmes de transport collectif
(CM)
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Exploitation des réseaux de transport collectif
(CM)
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Gestion de réseau et outils digitaux
(CM)
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Gestion des Ressources humaines
(CM)
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Techniques d'exploitation du trafic
(CM)
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Conception d'un réseau et systèmes de transport collectif
(CM)
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Dimensions juridiques du transport des personnes
(CM)
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Enjeux régionaux de la mobilité
(CM)
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Financement tarification et évaluation
(CM)
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Mobilités et transitions
(Projet)
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Villes et nouvelles mobilités
(CM)
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Dimensions juridiques du transport des personnes
(CM)
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Stage
(Stage)
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Techniques documentaires
(TD)
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Visites d'entreprise
(Journée d'Etude)
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Voyage d'études
(Journée d'Etude)
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Stage
(Stage)
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Stage(s)
Stage en Master 2 de 4 à 6 mois à partir de fin mars début avril et fin au plus tard au 30 septembre
Séjour(s) à l'étranger
Possibilité de mobilité à l'étranger au titre du master 1 et des stages
Modalités
Présentiel
Enseignements de master 1 et de master 2 en présentiel
Niveau de sortie
Année post-bac de sortie
Bac+5Niveau de sortie
MasterCompétences visées
Activités visées / compétences attestées
Compétences fonction des parcours de master 2 retenus TLIC, TRT, TURP, sur la production et l'analyse de données, la prévision de demande et de flux, la modélisation, l'évaluation et le calcul économique, l'organisation et la conception de réseaux, la tarification et le financement, la gestion d'entrepôts et de stocks, la stratégie, la communication et le marketing.
Débouchés professionnels
Secteurs d'activité ou type d'emploi
Débouchés selon les parcours retenus TURP, TRT, TLIC: chargé d'étude Transport, chargé d’études marketing, chargé d’étude économique ou statistique, responsable de plateforme, responsable gestion de stocks, responsable tarification, responsable exploitation, logisticien, responsable méthodes, responsable billettique, ingénieur modélisation, ingénieur d'affaires.
Coût de la formation
Le montant d’inscription à l’Université Lumière Lyon 2 est composé des droits d’inscription nationaux, plus la contribution Vie Etudiante et de Campus (CVEC). Plus d'informations sur cette page.