Publié le 9 juillet 2026 Mis à jour le 24 juillet 2026
le 15 juillet 2026

Le projet « Sécurité et Mobilité des Voiturettes » (SMoVe) a été retenu dans le cadre de l'appel à projets 2025 de la Délégation à la sécurité routière (DSR) et son Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR).

► Accès direct : le projet SMoVe | les acteurs et actrices du projet | l'enquête en ligne

Avec cet appel à projets, la Délégation à la sécurité routière (DSR) et son Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) proposent une aide financière aux porteurs et porteuses de projets pour réaliser des études et de la recherche en matière de sécurité routière et d’usages de la route.
 

Le projet SMoVe

► Sécurité et Mobilité des Voiturettes
Les voiturettes ou voitures sans permis, présentes sur les routes depuis plusieurs décennies, connaissent une nouvelle dynamique portée par l’arrivée de modèles électriques qui revalorisent leur image, notamment auprès des jeunes. Il existe peu de connaissances sur ces véhicules, tant dans leurs dimensions « mobilité » (profil des utilisateurs et utilisatrices, relation au permis, pratiques de déplacement, complémentarité avec les autres modes...) que « sécurité » (facteurs et scénarios d’accident, relation au risque…).
Le projet SMOVE vise à combler ce manque de connaissances (1) en faisant un état des lieux des enjeux de sécurité et de mobilité des voiturettes (entretien d’acteurs, médias, enquête nationale), (2) en analysant les accidents avérés impliquant des voiturettes, et (3) en étudiant de manière approfondie les usages des voitures sans permis sur trois terrains d’étude en France.
 
La synthèse des travaux fournira des connaissances sur les usages des voitures sans permis et des enseignements sur les publics concernés et les enjeux de sécurité qui pourront être mis à profit pour la conception d’aménagements routiers, pour la formation des conducteurs et conductrices, pour la communication et l'information des usagers vulnérables et pour l’évolution de la réglementation.
► Porteuse du projet pour notre Université : Stéphanie Vincent, maîtresse de conférences en aménagement et urbanisme (Université Lumière Lyon 2 / LAET)
► Financement de la DSR
176 000 euros
► Début et durée du projet scientifique
♦ 2025 - 2028 | 30 mois

Les acteurs et actrices du projet

Le projet est coordonné par la direction Territoires & Ville du Cerema et le laboratoire Aménagement Économie Transports (LAET – CNRS / Université Lumière Lyon 2 / ENTPE). Il implique également les équipes des directions Hauts-de-France et Sud-Ouest du Cerema
 
Le LAET est impliqué dans la dimension « mobilité » du projet, avec la conduite d’entretiens auprès d’acteurs du domaine, la réalisation d’une analyse médiatique sur le sujet et la passation d’entretiens approfondis auprès d’utilisateurs et d’utilisatrices des voitures sans permis dans trois terrains d’étude en France. Ce travail est piloté par Stéphanie Vincent et Gaële Lesteven (ENTPE /LAET). Contribuent également au projet leurs collègues Olivier Klein (LAET), Nathalie Ortar (LAET), Aurore Flipo (ENTPE /EVS) et un chercheur contractuel qui rejoindra l'équipe en septembre 2026.
Laboratoire LAET - Laboratoire Aménagement Économie Transports

Et si vous apportiez votre contribution à cette recherche ?

Dans le cadre du projet SMoVe, une grande enquête est en cours sur l'usage des voitures sans permis (VSP), ou voiturettes ou encore quadricycles légers de catégorie L6e. Elle s’interroge sur qui utilise des voiturettes, pour quels types de déplacements et à la place de quel autre mode ainsi que sur les conséquences de ce développement en termes de sécurité routière.
 
Si vous utilisez une voiturette, n'hésitez pas à prendre une petite dizaine de minutes pour participer à notre enquête en ligne et/ou à la diffuser autour de vous jusqu'à fin octobre 2026. → Répondre à l'enquête

Informations pratiques